Lo mejor del domingo para reir y pensar el espectador tola y maruja






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¿El Ejército respalda paro agrario en Mocoa?


Incertidumbre y desconcierto manifiestan ciudadanos, empresarios, dirigentes y políticos del Putumayo, donde se viene promoviendo un paro agrario para mañana lunes en Mocoa, capital de ese Departamento. Fuentes castrenses y del gobierno local expresaron que en este paro hay una altísima influencia de terroristas reciclados de diferentes grupos guerrilleros y de las bacrim.

No es explicable, ni aceptable ministro Luis Carlos Villegas. Hay un documento que tiene el sello de Reservado, Fuerzas Militares, Ejército Nacional de Colombia, Vigésima Séptima Brigada de Selva, en el cual el Brigadier General Alberto Sepúlveda Riaño, comandante de esta guarnición, les ordena a las empresas operadoras y transportadoras que prohiban la circulación de vehículos con crudo, carga o vacíos durante los días 28, 29 y 30 de mayo, y les ordena a sus unidades bajo su mando detener a quienes incumplan esta directriz. Mejor dicho, les ordena sumarse al paro por “decreto”…

¡Increíble! ¿No les parece falta de compromiso del Ejército? ¿Cómo es posible que en lugar de garantizar la seguridad y tranquilidad del comercio y de la ciudadanía, la Vigésima Séptima Brigada de Selva prácticamente se suma al paro agrario, seguramente infiltrado por los terroristas y las bandas criminales?

Cómo les parece: ¡El Ejército guardado, escondido! ¡Qué comodidad de Brigadier! Y a la pobre población civil que se la lleve diablo.

¡No hay derecho, señor ministro de la Defensa!

Oiga ministro, ¿no deben actuar los militares en defensa de la Constitución y la ley?

En La Habana deben estar muertos de la risa, ya se sabe quiénes… ¿O será que esas órdenes vienen de allá?

Se firmó otrosí del túne de El Toyo


Este viernes se firmó el otrosí del túnel de El Toyo. Una fuente le contó a El Reverbero de Juan Paz que este otrosí es una aclaración de varios aspectos del contrato inicial, como por ejemplo la facturación. Primero se dará la mitad del anticipo pactado y en octubre la otra mitad. En cuanto a los costos, se incorporó una cláusula sobre los costos de la obra, en el sentido de que cuando la obra llegue al costo estimado de 1 billón 300 mil millones de pesos, se sentarán los socios del proyecto, la Gibernación, la Alcaldía, la ANI e Invías, para ver cómo van a poner el resto de la plata.

Este otrosí lleva la firma de todos los abogados de los socios, inclusive del contratista. Por la gobernación firmaron el secretario General Mauricio García, el jede jurídico Carlos A. Piedrahíta, el jefe jurídico de Infraestructura Lucas Jaramillo, y los asesores Alvaro López y Guillermo Mejía.

Quipux gana premio africano a la modernización del transporte


La empresa antioqueña Quipux, con sede principal en Medellín, se acaba de ganar el premio “Africa Road Builders”, en el marco de la Asamblea Anual del Banco Africano de Desarrollo, llevado a cabo esta semana en Lusaka Zambia. Este premio busca estimular la modernización del sistema de transporte para el desarrollo de África y al mismo tiempo promueve la innovación de los servicios que ayudan a la economía africana en temas de movilidad.

El premio se denomina “Por la innovación y tecnología para el desarrollo del sector transporte, con énfasis en el control y gestión de servicios al ciudadano y por su aporte a la reducción de muertes y de la inseguridad vial en las carreteras.”

Cada año la comisión general de los “Africa Road Builders” selecciona las mejores iniciativas en el área de vías y transporte. En esta ocasión y después de dos años de operación de Quipux Afrique, filial de Quipux en Costa de Marfil, la compañía fue seleccionada en la categoría empresa privada con mejor proyecto de innovación, en mejoría al transporte del continente africano.

El foro de la asamblea anual del Banco Africano de Desarrollo, equivalente al BID en África,  congregó a representantes del gobierno, instituciones regionales y subregionales, compañías privadas y demás gremios del sector de infraestructura y transporte de África. La Asamblea del BAD es el evento más importante que realiza esta institución y congrega más de 5.000 delegados y participantes de todo el continente y otros países no africanos, donde se hablan temas concernientes a la sociedad civil y el desarrollo de la región. En este evento también tuvieron reconocimiento los Presidentes de Zambia, Costa de Marfil, Gabon, el Primer Ministro de Etiopía y el Rey de Marruecos por el desarrollo de la infraestructura de transporte de sus países.

Quipux, empresa líder en la implementación y operación de soluciones de tránsito, transporte y movilidad, llegó a contribuir con el cambio social de Costa de Marfil hace más de tres años, a través de un contrato suscrito con el Ministerio de Transporte para la operación de todos los servicios al ciudadano en registros de vehículos, conductores y transporte público.

Con este proyecto el país ha mejorado su cultura alrededor de temas de tránsito, ha formalizado la operación de las escuelas de conducción, tiene mayor control sobre las empresas de transporte, ha implementado una nueva licencia de conducción con tecnología de punta, cuenta con 31 puntos de atención con 600 funcionarios a nivel nacional y ha integrado todas sus operaciones con el sector financiero.

Costa de Marfil es el primer país africano en implementar una solución integrada para mejorar el control sobre todo el sector automotor que contribuye al desarrollo de ciudades inteligentes.

Quipux tiene operación en más de 80 ciudades de Colombia, Brasil y, Costa de Marfil en Africa.

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